۸٫۱k

هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون

n.g
کاربر فعال | ۲ | ۲۳ | ۶ دی ۱۳۹۵

هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون

پسرم از مدرسه می آید سرفه های خشک و ناراحت کننده ای می کنه ، هر روز صبح که بیدارش می کنم تا راهی مدرسه شه با خودم می گم امروز هوا آلوده است نگذار بره اما دوباره آماده اش می کنم و او را بدرقه می کنم ، و روز بعد ناراحت و نگران از این موضوع دوباره با خودم می گم ولش کن بذار نمره هاش پایین شه بهتر از اینه که مشکلات تنفسی و مشکلات فیزیکی شدید پیدا کنه.
در اپلیکیشن شاخص پاکی هوای تهران که از بازار دانلود کردم هر روز در صفحه اول میانگین آلودگی هوا را اعلام می کند اما واقعا اگر این نرم افزار را کنکاش کرده باشید متوجه می شوید که شاخص آلودگی منطقه ی شما به گونه ای دیگر است و اوضاع خیلی خراب است
عددی که در صفحه اول نشان میده میانگین هوای پاک تهران است و در جاهایی که تراکم ماشنی کم است و هوای پاک تری دارد را هم حساب می کنند و این نقاط بداد این عدد کذایی میرسد و منطقه ما را که واقع در منطقه 3 است کمتر از 150 نشان می دهد که عدد 100 تا 150 برای کودکان بد است و عدد 150 تا 200 نامناسب برای همه رده های سنی است
امروز شاخص هوای منطقه ما 133 بود که فعالیت بدنی برای بچه ها را منع کرده بود اما وقتی رسیدم دم در مدرسه دیدم ناظم مهربون بچه ها دور حیاط مدرسه راه می برد !! باز نگران سلامت بچه ها بودم، چقدر خوب بود که آقای ناظم با دونستن این شاخص که بومیه منطقه خودمون هست برنامه ریزی کند که بچه ها به حیاط بیایند یا بهتر است در کلاس بمانند.
به آقای ناظم پیشنهاد نصب اپلیکیشن رو دادم ، پس از کلی صحبت و توضیح سرانجام این مرد نازنین رو راضی کردم که حرفی که می زنم منطقیست
طاقت نیاوردم به محض رسیدن به منزل با هر جا که می تونستم تماس گرفته آموزش پرورش و ....
در آموزش پرورش چند مرد محترم ( آقای اشرفی و آقای حمیدی (معاونت تربیت بدنی )) متوجه صحبت من شدند و من را راهنمایی کردن که در پرتال آموزش پرورش این مسئله را عنوان کنم تا تکرار درخواست باعث توجه به این موضوع شود و خودم هم که اینجا را میشناختم بر آن شدم که توضیحاتم را برای شما بگویم تا باشد که روزی گوش شنوا داشته باشیم
در آینده روزی میرسد که پسرم می گوید مامان تو چرا برای من اقدامات لازم را نکردی و من اگر به این نکات بی تفاوت باشم، آن زمان حتما احساس نارحتی خواهم کرد

n.g
کاربر فعال | ۲ | ۲۳ | ۶ دی ۱۳۹۵

خواهش می کنم شما هم اگر امکانش رو داشتید حتما به آموزش پرورش این مسئله را بگید تا اقدامی اساسی کنند.

هوای آلوده خیلی مضر است . فعالیت ورزشی در هوای ناپاک غیرضروری و مضرر است لطفا جدی بگیرید....

هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون
shimaaa
کاربر فعال | ۱ | ۴۴ | ۶ دی ۱۳۹۵
واقعا فکر خوبیه
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۹ دی ۱۳۹۵
یه اپلیکیشن جدیدا پیدا کردم به اسم کیفیت هوای تهران از بازار دانلود کردم
دقیقا مشکل و دغدغه منم همینه خدا رو شکر مسئولیت مدرسه پسرم همکاری های لازم رو دارن
واقعا صحبتای خوب و به جایی بود اگر
بگید کجا میشه عنوان کرد این مسئله مهم رو ما هم بگیم
واقعا بچه ها چه گناهی دارن چند سال دیگه با مشکلاتی که این آلودگی برای بچه های ما بوجود میاره بچه هامون حتما ما رو شماتت میکنن چرا برای سلامتی ما پیگیر این موضوع نبودی؟
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۹ دی ۱۳۹۵

امروز منطقه های خطرناک رو با رنگ مشخص کرده 

هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون

آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۱ دی ۱۳۹۵

وای خدا امروز به داد بچه های منطقه ۲و۶ و ۴ و ۸ و شرق ۱ برسه آلودگی هوا به ۱۳۶ رسیده

آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۲ دی ۱۳۹۵

شاخص هوای ناسالم امروز حتی از دیروز بدتره میانگین شاخص هوا ۱۵۶ بود
اما بعضی منطقه ها حتی از میانگین بالاتر بودن .
مثل منطقه ۲ که شاخص هوای ناسالم ۱۷۶ بود
منطقه ۲۲ و ۲۰ هم خیلی اوضاعش خراب بود
پایه ثابت هوای ناسالم هم پاسداران بود ۱۵۲
اقدسیه هم امروز قرمز

آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۳ دی ۱۳۹۵
شاخص هوای امروز تهران ۱۵۱ شده
امروز از خونه اومدم بیرون آسمان آبی بود و برف کوهها تا حد قابل ملموس آب شده بود . زمین گرمه و ورزشی بادی در کار نیست
کاش باد میومد و از تمرکز آلودگی کم میکرد
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۳ دی ۱۳۹۵
جالبه که پاسداران در قسمت شمال شرقی از قسمت های ثابت آلودگی هست که حتی از شاخص بالاتر زده
بماند یه پارک رزی در بلوار فردوس و ایستگاه شریف و شهرری از قسمت های بسیار آلوده هستن و من هر روز دارم تو این ااپ میبینمت امیدوارم مسئولیت مدارس این منطقه هم آگاه بشن و مراقب بچه ها باسن چون فعالیت بدنی براشون مضر هست
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۴ دی ۱۳۹۵
خدا رو شکر از دیروز وزش باد داشتیم و امروز اثرش رو دیدم
شاخص هوای تهران بصورت میانگین ۵۳ شده بود که هوا سالم بود
دیدم اقدسیه و .. که آلودگی هوا داشتن امروز رنگ منطقشون سبز شده بود
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۴ دی ۱۳۹۵
در واقع همه مناطق سالم بودن
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۴ دی ۱۳۹۵
امیدوارم هر روز به مقدار مناسبی باد بوزد
خدا رحم به بچه هامون کرد
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۱۸ دی ۱۳۹۵
هوای تهران فقط پنجشنبه جمعه این هفته خوب بود دوباره شنبه همین امروز ناسالم شد
عرفان سهيلي
کاربر فعال | ۳۴۰ | ۴۹۴ | ۲۰ دی ۱۳۹۵
هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون
عرفان سهيلي
کاربر فعال | ۳۴۰ | ۴۹۴ | ۲۰ دی ۱۳۹۵
هوا باز هم آلوده شده و بازار اظهارنظرها درباره چگونگی رفع این معضل داغ است. هرچند به نظر می رسد امسال هم مشابه سال های قبل با فروکش کردن شدت آلودگی هوا، باز هم تحلیل ها درباره ریشه های آلودگی هوا و راهکارهای مقابله با آن به فراموشی سپرده شود.

اما اشکال کار کجاست که هر سال پاییز با سرفه، سوزش چشم و تشدید بیماری های قلبی همراه است و پس از آن تا پاییز سال بعد معضل نفسگیر آلودگی هوا به فراموشی سپرده می شود. به عبارت دیگر مجموعه حاکمیت از چه زاویه ای باید به موضوع راهکارهای آلودگی هوا نگاه کند تا بتواند معضل را به صورت ریشه ای حل کند؟

واقعیت این است که نظام اجرایی کشور برای رفع معضل آلودگی هوا خود را با هزینه های سنگینی مواجه می بیند که اجازه اقدام در این باره را نمی دهد. وجود بیش از یک میلیون خودروی فرسوده، مصرف بالای سوخت در بسیاری از خودروهای کشور، وجود صنایع آلاینده در اطراف شهرها و 10 میلیون موتورسیکلت کاربراتوری فقط بخشی از مواردی است که هزینه های جایگزینی و جابه جایی آن ها سر به فلک می کشد. با این حال در یک سطح بالاتر به ویژه در زمینه خودرو و موتورسیکلت، اصلاح فناوری ها و بهبود محصولی که آلایندگی کمتر دارد، هزینه های بیشتری می طلبد. اما سطحی از ماجرا که کمتر به چشم می آید و هزینه های سنگینی دارد، موضوع جدی هدررفت سوخت در مبداء تولید انرژی در کشور است. میادین نفتی و گازی، پالایشگاه ها و نیروگاه ها به عنوان مبداء اولیه تولید انرژی در کشور، ضمن آلایندگی مستقیم، به دلیل تولید محصول کم کیفیت نیز جزو متهمان ردیف اول آلایندگی هستند.

بازده حدود 40 درصد نیروگاه ها به معنای استفاده حداکثری از انرژی و سوزاندن هر چه بیشتر برای تولید حداقلی برق است. در بخش نفت نیز روزانه بیش از 50 میلیون متر مکعب گازهای همراه نفت در مشعل ها می سوزد. پالایشگاه های کشور نیز با تولید فقط 21 میلیون لیتر بنزین یورو 4 از مجموع 56 میلیون لیتر بنزین تولید داخل، یکی دیگر از مقصران آلودگی هوا است.

از این فراتر، همین میزان تولیدات پالایشگاهی نیز به دلیل فرسودگی پالایشگاه های کشور منجر به این شده است که سهم سوخت های آلاینده و بی کیفیت نظیر نفت کوره در پالایشگاه های ایران 1.5 برابر متوسط جهانی باشد.
قطعا در شرایطی که دولت ها با هزینه های سنگین و محدودیت های درآمدی مواجه هستند ترجیح می دهند سراغ هزینه کردن در موضوعی نظیر آلودگی هوا نروند، اما اگر ذهنیت ها درباره راهکارهای حل موضوع تغییر کند، می توان به رفع معضل امیدوار بود. نخستین ذهنیت غلط این است که رفع مشکل آلودگی هوا صرفا با هزینه هایی بدون بازگشت همراه است که این ذهنیت غلط است، چرا که هزینه سوخت مصرفی در داخل به دلیل مصرف بی رویه سوخت و یارانه زیادی که دولت می دهد، بسیار بالاست، لذا هر طرح کاهنده مصرف سوخت اگرچه هزینه های اولیه بالایی داشته باشد در بلند مدت به لحاظ صرفه جویی انرژی با بازگشت سرمایه قابل توجهی همراه است.

جالب این که با پیشنهاد دولت و وزارت نفت در قانون بودجه 94، بندی تصویب شد که به وزارت نفت مجوز می داد تا از محل صرفه جویی در مصرف سوخت به طرح های کاهنده مصرف تضمین سرمایه گذاری دهد، اما در عمل موارد محقق شده از این محل چندان زیاد نبوده است. چرا که میزان هدر رفت انرژی در کشور حدود 35 میلیارد دلار در سال برآورد می شود. این میزان هدر رفت هم در سطوح خرد نظیر استفاده از خودروهای شخصی پر مصرف و هم در سطوح کلان نظیر سوختن گازهای همراه نفت در اکثر میادین نفتی کشور و بازده پایین نیروگاه های حرارتی و تولید بالای محصولات کم ارزش نظیر مازوت در پالایشگاه های فرسوده کشور است. این در حالی است که در صورت تضمین بازگشت سرمایه برای کاهش هدر رفت انرژی در این بخش ها (که قطعا بازگشت سرمایه بالایی دارد) می توان سرمایه غیردولتی قابل توجهی در این بخش جذب کرد. ضمن این که بخشی از صنایع فعال در زمینه کاهش مصرف سوخت از این طریق فعال شده و می تواند محرک مناسبی برای خروج از رکود باشد.

در سطح خرد هم به نظر می رسد دولت باید سیاست افزایش هزینه - مصرف انرژی برای مصارف بالا را دنبال کند. تجارب جهانی نشان می دهد که چگونه کشورهای مختلف هزینه ثابت خرید خودرو را کاهش داده اند اما با تعیین مالیات بر مصرف سوخت، شهروندان را ملزم کرده اند که استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانند و از وسایل حمل و نقل عمومی کارآمد استفاده کنند.
با وجود تعیین پلکان مصرف برای سوخت هایی از جمله برق، پیشنهاد کارشناسان استفاده از پلکان مصرفی با فاصله های بیشتر و معنادارتری است که بتواند بدون فشار آوردن به افراد ضعیف و کم مصرف، فشار قیمتی سنگین تری به پر مصرف ها وارد کند و آن ها را به کاهش مصرف سوخت و انرژی ملزم کند.

در هر صورت مدیریت مصرف سوخت برای کاهش مصرف انرژی یک الزام و اجبار است و تاخیر در عمل به آن صرفا به منزله تاخیر در نجات جان مردم از چنگال دیو سیاه آلودگی هواست و تاریخ درباره مدیریت های سهل انگاری که از تجربیات بشری و طرح های منطقی کاهش آلودگی هوا استفاده نمی کنند، قضاوت تلخی خواهد داشت
عرفان سهيلي
کاربر فعال | ۳۴۰ | ۴۹۴ | ۲۰ دی ۱۳۹۵
کیفیت هوای استان تهران امروز دوشنبه 20 دی ماه با کاهش محسوس نسبت به روزهای گذشته بر روی شاخص 158 قرار گرفت و به شرایط ناسالم و وضعیت قرمز برای همه افراد رسید.

این آلودگی هوا که از صبح روز شنبه در کلان‌شهرها و استان تهران ایجاد شده در ساعتهای آتی نیز ادامه می‌یابد و کارشناسان سازمان هواشناسی توصیه کرده‌اند که در چنین شرایطی بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، سالمندان و کودکان از تردد در محلهای آلوده خودداری کنند.

در حال حاضر منطقه دو تهران( سعادت‌آباد) با عدد شاخص 187 آلوده‌ترین نقطه پایتخت محسوب می‌شود؛ عدد شاخصهای ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در شهر تهران به‌ترتیب آلودگی به‌شرح ذیل است:
منطقه دو : 187
منطقه 6: 179
منطقه 18: 178
منطقه 20: 174
منطقه 21: 171
منطقه هفت: 158
منطقه 22: 156
منطقه 13: 159
منطقه هشت: 153
منطقه 11: 157
منطقه پنج: 134
منطقه دو: 146
منطقه یک: 126
منطقه 15: 113
منطقه 14: 105
منطقه 19: 109
منطقه چهار: 107
منطقه 16: 84

منطقه 19: 47 (عبدل‌آباد، خیابان ورزش و بزرگراه آیت‌الله سعیدی)

بنابر تمهیدات اندیشیده شده از سوی مسئولان اگر شاخص عددی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بین 50 تا 100 باشند شرایط کیفیت هوا سالم است و شرایط ناسالم برای گروههای حساس نیز به میانگین عددی 100 تا 150 تعلق می‌گیرد اما اگر اعداد از 150 تا 200 قرار گیرند به این شرایط کیفیت هوا وضعیت قرمز یا شرایط اضطرار گفته می‌شود و کیفیت هوا در این میانگین برای همه افراد ناسالم خواهد بود.

برنامه‌ریزیهای روزهای گذشته مسئولان محیط زیست استان تهران مبنی بر تعطیلی مدارس، تعطیلی معادن شن و ماسه و گسترش محدوده طرح زوج و فرد نیز در دو روز گذشته نتوانست مانع افزایش آلاینده‌ها شود و مردم همچنان باید منتظر باد و باران باشند.
آ  نامی ..
کاربر فعال | ۳۶۶ | ۱٫۳k | ۲۲ دی ۱۳۹۵
هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون
سمی
کاربر فعال | ۲ | ۱۱ | ۳ اسفند ۱۳۹۵
دیروزم هوا خیلی کثیف بود البته امروزم همینطوریه واااییییی بیچاره بچه هامون چه گناهی دارن آخه

مدرسه یاب، جستجوی مدارس

در حال بارگذاری...

برای نظردهی، کلیک کنید
هوای ناپاک - آلودگی هوا - خطر در کمین سلامت بچه هامون | مدرسه کلوب